El eVTOL personal de AIR ONE logra la primera transición completa al vuelo de crucero

AIR, una empresa israelí de desarrollo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL), anunció que su vehículo inaugural, AIR ONE, completó con éxito su primer vuelo completo hacia adelante, con una transición perfecta de vuelo estacionario a crucero.

Durante el evento, que tuvo lugar el 18 de diciembre, el prototipo AIR ONE a gran escala de AIR, cargado a una capacidad total de 1100 kg (2425 lb), despegó y pasó a su velocidad de crucero nominal. Este logro histórico da inicio a miles de horas de vuelo planificadas para el AIR ONE como parte de su proceso de certificación de la FAA (Administración Federal de Aviación).

AAM (Urban Air Mobility) resultó ser uno de los sectores de transporte más tentadores para las empresas jóvenes. Si bien gran parte del mercado emergente de AAM se centra en aplicaciones comerciales como los taxis aéreos, AIR encabeza una nueva categoría en la industria: la movilidad aérea personal. En mayo, la startup israelí reveló oficialmente su multicóptero alado AIR ONE en el Kentucky Derby, y solo un par de meses después, comenzó a probar en vuelo un prototipo a escala real.

El exclusivo eVTOL de AIR para uso personal ofrece una alternativa diaria para viajes de corta distancia en el cielo. El AIR ONE está propulsado por ocho motores eléctricos y utiliza ocho pares de rotores para volar a una velocidad máxima de 155 mph (249 km/h). El avión de dos plazas totalmente eléctrico ofrece un alcance práctico de 110 millas (177 km) con una sola carga. Además, se puede almacenar en la mayoría de los garajes y entradas de vehículos y es adecuado para el transporte de remolques.

"Es emocionante haber llegado a este momento en nuestro viaje mientras nos esforzamos por sentar las bases para hacer realidad la movilidad aérea personal", dijo Rani Plaut, director ejecutivo y cofundador de AIR. "AIR se enorgullece increíblemente de desempeñar un papel en el movimiento global de AAM, y estamos mirando hacia 2024, cuando la adopción de eVTOL de propiedad privada despegue".

AIR ahora planea transferir la mayor parte de sus operaciones e I + D a los Estados Unidos, donde continuarán las pruebas de vuelo, el desarrollo y la colaboración continua de certificación con la FAA. El AIR ONE está actualmente disponible para pre-pedido por un precio base de US$150,000 y ya se han pedido 260 de estos bebés, según AIR. La compañía mira hacia adelante y hacia arriba hasta 2024 cuando la adopción de eVTOL de propiedad privada despegue.